Automobilista 2 ha appena rilasciato l’aggiornamento V1.6.9.5 che introduce due importanti novità sul fronte delle formule: la Formula Hybrid Gen1 e la revisione completa della precedente F-V12, ora chiamata Formula Edge. Non fraintendetemi: Reiza Studios sta continuando a perfezionare il suo simulatore, in particolare per quanto riguarda le monoposto, una direzione che sembra essere confermata con questo primo di una serie di aggiornamenti incentrati su queste categorie.

Formula Hybrid Gen1: debutta l’era dell’ibrido

La Formula Hybrid Gen1 si ispira chiaramente alle monoposto di F1 del 2016, segnando l’arrivo dei propulsori ibridi. Queste auto sono potenti, con quasi 1000 CV, e rappresentano una sfida interessante. La loro aerodinamica, meno generosa di quella delle generazioni successive, fa sì che questa cavalleria debba essere domata solo grazie al supporto meccanico in uscita dalle curve, poiché la coppia istantanea del blocco elettrico può facilmente mandare in testacoda il posteriore se si preme troppo il pedale destro. Un’attenta gestione del piede e dell’MGU-K è quindi essenziale per evitare di finire nei guai. Queste auto sono offerte gratuitamente nel gioco base.

Formula Edge: la diversità degli anni ’90 finalmente rappresentata

La vecchia F-V12, iconica ma solitaria, lascia il posto alla Formula Edge, una categoria che ora comprende tre modelli distinti. Il termine “Edge” si riferisce al forte calo di deportanza dell’epoca, che rendeva queste auto molto impegnative.

• F-Edge Modello 1 (Ex-V12): Il più potente, sempre presente ma con un lifting visivo. È la più progressiva delle tre, con reazioni più morbide, il che la rende potenzialmente la più facile da sfruttare nel tempo, anche se l’ottimizzazione degli assetti sarà probabilmente più difficile per trovare gli ultimi decimi su qualsiasi tipo di pista.
• F-Edge Modello 2 (V10): Un mostro di nervosismo. Ispirata alla Benetton B195 e alla Williams FW17, questa versione V10 è la più nervosa e impegnativa da guidare. Richiede mani vellutate e grande precisione per non finire nella polvere. Ma nelle mani giuste, offre il massimo potenziale di prestazioni. Possiamo già immaginare i sudori freddi per mantenere il V10 al suo range di coppia ideale evitando il sovrasterzo in uscita di curva.
• F-Edge Model 3 (V8): La più accessibile del trio. Meno potente, più efficiente nei consumi e meno avanzata al limite, permetterà a un maggior numero di piloti di entrare nel mondo delle monoposto anni ’90 senza troppe frustrazioni. È un’eccellente porta d’accesso al V10.

Queste tre varianti di Formula Edge sono incluse gratuitamente anche nel gioco base. Questo aggiornamento è il primo di una serie incentrata sulle formule, con una seconda iterazione prevista per le prossime settimane. Inoltre, Automobilista 2 sta già integrando le prime revisioni fisiche per la futura V1.7 in un’ampia gamma di categorie, dalle LMDh alle GT3, ai prototipi e ad altre sagome. Il lavoro di preparazione continua.