Annunciate qualche tempo fa, le basi Moza R21 Ultra e R25 Ultra True Torque sono già disponibili per l’acquisto sul sito web del marchio o presso i partner del produttore di periferiche per sim-racing in Francia. Di seguito ti parleremo di queste due nuove basi DD, che rappresentano il fiore all’occhiello del marchio di periferiche per il sim-racing e della sua gamma di simulatori di volo.
I nuovi R21 Ultra e R25 Ultra True Torque
Gli appassionati di Moza Racing sapranno che i prodotti di punta del produttore sono R21 e R25, due basi DD che sviluppano, come suggerisce il nome, 21 e 25 nm di coppia al valore massimo. Secondo me è più che sufficiente per un’immersione totale nel sim-racing, ma so che ci sono piloti che chiedono più coppia alle loro basi per avere più margine quando ne hanno bisogno.
Per la R21 Ultra, il motore è stato rielaborato da Moza e il produttore è riuscito a eliminare il cogging. Per i non addetti ai lavori, il cogging è la vibrazione generata dal motore elettrico quando ruota. In pratica, si tratta di “rumori” o parassiti che vengono trasmessi all’utente, offuscando le sensazioni e riducendo l’immersione. Anche la R25 Ultra True Torque ha questa tecnologia “zero-cogging” ed è normale perché è la migliore di Moza.
Il marchio ha anche rielaborato l’algoritmo per garantire la trasmissione di sensazioni più nitide al guidatore, rendendo l’esperienza di guida ancora migliore. Inoltre, la R25 è dotata di un sensore di coppia che ti permette di sapere esattamente la coppia che il motore sta sviluppando in ogni momento.
Queste due nuove basi hanno confermato che Moza è determinata a sfidare gli altri tenori del settore sul loro stesso terreno, come Simagic e Simucube, oltre a Fanatec. Le due basi sono disponibili per l’acquisto rispettivamente a 799 e 999 euro.
Nuovi sviluppi in Flight Sim
Quando si parla di simulazione, non sono molti i marchi che offrono attrezzature per la simulazione di corse e aerei, e Moza è uno di questi. Infatti, credo che solo Moza offra attrezzature attive nel mondo della simulazione di volo, con una base Direct Drive AB6. Questa base sviluppa una coppia di 6 nm per tutte le attività dell’aereo che stai pilotando.
I dati raccolti dall’aereo che hai tra le mani – flap, vibrazioni del motore, turbolenze, ecc. – passano tutti attraverso lo stick di controllo, per un’esperienza davvero coinvolgente. Con l’AB6 puoi riscoprire il dogfighting su DCS World, calandoti anima e corpo nei panni di un pilota di caccia. Il dispositivo è disponibile per l’acquisto presso il negozio Moza al prezzo di 449€.
E per completare la tua configurazione, hai il comando del gas MTQ di Moza. Questo comando svolge un ruolo multiplo, sia per i piloti di caccia che per quelli di linea. Puoi mappare i comandi e controllare la spinta dei Rafale, ma anche degli aerei di linea Boeing e Airbus, per la gioia di tutti i piloti in erba. L’MTQ è disponibile in 3 varianti di controllo dell’acceleratore: standard, cioè quello fornito con il dispositivo, il TQA per gli aerei di linea Airbus e il TQB per gli aerei di linea Boeing.
L’MTQ è disponibile sullo store Moza al prezzo di 219€, mentre il TQA e il TQB possono essere scambiati per 45€ ciascuno. Non resta che prendere tutto e configurare il tuo aereo Moza Flight.
Moza conquista la simulazione
Non sorprende che Moza stia attaccando i marchi di simulazione su diversi fronti. Per quanto riguarda le auto, il marchio sta prendendo di mira Fanatec, Simagic (anche se i due lavorano insieme su diversi elementi), Simucube, ma anche Logitech e Thrustmaster. Per quanto riguarda gli aerei, Moza ha messo gli occhi su Thrustmaster e ha puntato tutto su di loro. Sei pronto a passare a Moza e a lasciarti alle spalle Thrustmaster?
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