Simagic P2000
Vantaggi
- Disponibile in diverse versioni a seconda della configurazione e dei requisiti
- Guarnitura con cella di carico e sistemi idraulici
- Struttura in alluminio
Svantaggi
- Elettronica e cablaggio visibili
Il nostro voto: 9.2/10
La pedaliera è senza dubbio il secondo elemento più importante in un setup di sim-racing, subito dopo la base. Il motivo è lo stesso della base Direct Drive: il feedback.
Il mercato delle corse simulate comprende molti operatori che offrono periferiche di qualità. Abbiamo Fanatec, Moza, Simucube, ma anche Asetek e Simagic. Ogni produttore offre una pedaliera Load Cell nella sua gamma, ma pochi hanno periferiche idrauliche.
Simagic rientra in questa categoria di marchi di sim-racing e oggi daremo un’occhiata alla P2000, la guarnitura top di gamma del produttore, disponibile sia in versione Load Cell che idraulica e in diverse varianti.
Caratteristiche principali e tecniche della guarnitura
- Struttura interamente in alluminio, con ampia piastra di supporto
- Cella di carico disponibile nelle versioni da 100 e 200 kg
- Disponibile in configurazione a 2 o 3 pedali, con cella di carico e sistema idraulico
- Elementi visivi configurabili, tra cui la piastra per il pedale dell’acceleratore
- Pedali regolabili su più piani e staccabili per essere installati senza la piastra di supporto.
- Compatibile solo con il PC e con l’intero ecosistema Simagic
Design
Partiamo dal design di questa Simagic P2000, la guarnitura top di gamma del marchio. Visivamente, e a prima vista, assomiglia molto a un’auto da corsa, o addirittura a un prototipo. I pedali sono indipendenti e possono essere regolati a seconda delle esigenze. La piastra dei pedali è grande, spessa e soprattutto pesante. I pedali sono neri e argento, mentre gli elementi di resistenza sono prevalentemente rossi.
Ciò che si nota quando si vede la P2000 è l’elettronica e il cablaggio: tutto è visibile, il che rafforza la sensazione che questa guarnitura possa essere stata presa da un prototipo da corsa. In termini assoluti, non è così sconvolgente dal punto di vista visivo, ma è chiaro che l’utilità è venuta prima della forma quando è stata progettata la P2000.
Assemblaggio personalizzato
Con il P2000 hai due opzioni: puoi utilizzare la piastra fornita con il dispositivo per fissare i pedali al telaio, oppure puoi saltare questo passaggio e montare i pedali direttamente sull’abitacolo.
Se scegli la prima strada, tutto l’hardware è contenuto nella scatola del P2000, insieme agli strumenti necessari per montare i pedali. Il funzionamento non è molto complicato e il manuale d’uso è di ottima qualità.
Dovresti impiegare circa 20 minuti per montare i pedali sulla piastra e poi fissare la piastra al telaio. I pedali dell’acceleratore e della frizione sono semplici da montare, ma per il pedale del freno sono necessari altri componenti, in particolare il sistema idraulico.
Produzione e finitura
Grazie all’abbondante uso di alluminio, il P2000 di Simagic è un dispositivo di qualità superiore e, a ragione, rappresenta il meglio che il produttore ha da offrire. Che si tratti del piatto, dei pedali o della centralina trasparente, tutto è realizzato con particolare attenzione ai dettagli.
Inoltre, la finitura è esemplare sui componenti principali della guarnitura. Questo include la piastra, i pedali e i sistemi di resistenza. Per quanto riguarda la scatola di controllo, è realizzata in plastica trasparente, probabilmente acrilica, in modo da poter vedere l’interno dall’esterno. Tuttavia, il suo fissaggio lascia un po’ a desiderare: Simagic include nella confezione un nastro biadesivo per posizionare la scatola ovunque. L’adesivo significa anche che è molto probabile che si stacchi dopo un po’ di tempo, senza considerare il fatto che limita le tue future modifiche alla sua posizione. Avrei preferito un sistema di fissaggio standard con dadi, perché ha un aspetto più pulito e professionale.
Impostazioni del movimento centrale
Per quanto riguarda le impostazioni, è ovvio che devi scegliere la posizione di ogni pedale, la resistenza, il fine corsa, l’angolo e così via. Se prendi la versione a 3 pedali del P2000, il freno può essere posizionato in 7 punti diversi, con una distanza di 15 mm. L’acceleratore e la frizione hanno 4 posizioni diverse, questa volta distanziate di 11 mm.
Per quanto riguarda le piastre dei pedali, è possibile modificarne l’altezza in diversi modi. Simagic offre anche una piastra lunga per il pedale dell’acceleratore, per una migliore immersione e un controllo più preciso di questo pedale. Ma fai attenzione: se scegli questo pedale, è molto liscio e se guidi senza scarpe, il tuo piede destro scivolerà.
Infine, anche i sistemi di resistenza sono regolabili. Hai a disposizione delle molle preinstallate su ogni pedale e un altro set a tua disposizione. La P2000 è una guarnitura completa, altamente adattabile a ogni ciclista.
Sensazioni durante il gioco
Parliamo della sensazione di Simagic P2000. Prima di tutto, ti consiglio di prenderti il tempo necessario per configurare correttamente questa guarnitura, perché il produttore ti permette di configurare tutto in base alle tue esigenze e preferenze. Tra la distanza tra i pedali, l’angolo, la resistenza della cella di carico e l’idraulica, ti serviranno alcune decine di minuti per trovare il giusto equilibrio.
Ma una volta che i tuoi piedi hanno trovato la loro posizione, l’immersione è totale. Il P2000 è uno dei migliori pedali per simulazione di corsa che ho testato e utilizzato, per quanto riguarda la cella di carico e l’idraulica. È vero che il pedale attivo di Simucube è un segmento a sé stante, che lo rende praticamente il migliore.
Il pedale del freno, con il suo sistema idraulico e a molla, è molto lineare, con un arresto che può essere regolato. Inoltre, il paracolpi in gomma impedisce il contatto tra le parti metalliche. È un piccolo extra che evita il famoso “sferragliamento” a fine corsa. Questo stesso pedale è anche molto comunicativo: la pressione aumenta man mano che il pedale si sposta.
Per quanto riguarda l’acceleratore e la frizione, si tratta di due pedali Load Cell, che però funzionano in modo leggermente diverso, almeno in termini di resistenza. Ho notato che questi pedali tornano alla posizione iniziale molto rapidamente e senza l’effetto di smorzamento che si riscontra su alcune delle P2000. Questo è un grande vantaggio per me e sicuramente per molti altri ciclisti virtuali.
Compatibilità
La Simagic P2000 è compatibile solo con la piattaforma PC, ed è normale. A meno che non mi sbagli, solo Fanatec offre una pedaliera premium per i corridori su console, la Clubsport Pedals V3.
Naturalmente, la P2000 è supportata in modo nativo dalle altre periferiche Simagic e tutto funziona in modo integrato. Puoi utilizzare questa pedaliera con apparecchiature non Simagic su un PC, perché la connessione alla torre avviene tramite USB.
Rapporto qualità/prezzo
Il P2000 di Simagic è disponibile in diverse varianti, con prezzi che partono da circa 730€ e arrivano a 830€. Il rapporto qualità-prezzo di questo dispositivo è semplicemente eccellente e direi addirittura che non è poi così costoso rispetto a ciò che si ottiene in cambio.
Utilizza materiali pregiati, è di ottima qualità e la sensazione è quella di una vera auto da corsa.
Il mio verdetto
Il mio verdetto è semplice: se puoi permetterti la P2000 e cerchi una guarnitura superba, sia full Load Cell che idraulica sul pedale del freno, l’offerta di Simagic è imperdibile.
E se riesci a trovarlo a prezzo ridotto, è l’affare del secolo. Non ti pentirai dell’investimento, soprattutto se la tua configurazione è già di alto livello. In una parola: sceglietelo.










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