SimNet SP Pro

Il nostro voto: 9.2/10

Ci sono molti produttori di periferiche per il sim-racing sul mercato mondiale e alcuni marchi sono ben radicati nella nostra mente. Ci sono attori come Fanatec, Simagic e Moza nel segmento premium/medio, Thrustmaster e Logitech nel segmento entry-level e Asetek e Simucube nella fascia alta del mercato.

Tuttavia, ci sono altri produttori che non sono affatto noti alle masse, a causa della loro giovane età nel settore. Va detto che la Cina è il luogo in cui vengono prodotte più o meno tutte le apparecchiature elettroniche, oltre a essere il luogo di nascita di molti marchi di sim-racing.

Moza, Simagic e molti altri provengono dalla Cina, così come SimNet. Questo marchio non è molto conosciuto in Europa, ma offre comunque periferiche di qualità. Nella nostra configurazione da sim-racing di oggi, abbiamo la SP Pro, che è la pedaliera Load Cell del produttore, venduta a un prezzo basso, ma che colpisce molto al di sopra della sua categoria. E questo è un bene, perché vedremo quali sono i suoi assi nella manica.

Caratteristiche principali e tecniche della guarnitura

• Struttura interamente in metallo (acciaio e alluminio)
• Disponibile in diverse configurazioni, con 2 o 3 pedali
• Feedback aptico disponibile su ciascun pedale con diversi motori
• Risoluzione a 12 bit
• Freno a cella di carico per forze fino a 100 kg
• Acceleratore e frizione con molla e dumper
• Un’ampia gamma di impostazioni del pedale
• Diversi elastomeri disponibili nella confezione
• Scatola di controllo per il collegamento di tutti gli accessori della pedaliera, nonché per il collegamento a una base Fanatec.
• Compatibile con il PC tramite cavo USB

Design

Il design dell’SP Pro è minimalista, con un vestito nero polvere che domina l’intero dispositivo. Se prendi l’opzione del poggiapiedi sulla parte anteriore troverai il logo del marchio. A parte questo, e i colori degli elastomeri utilizzati per differenziarli, l’SP Pro è un dispositivo molto sobrio.

I pedali sono identici in termini di struttura, costituiti da piastre attaccate l’una all’altra. Il freno ha una piastra abbastanza grande, mentre le dimensioni diminuiscono per la frizione e l’acceleratore (il più piccolo). Per quanto mi riguarda, si tratta comunque di un prodotto di bell’aspetto, che rappresenta un cambiamento rispetto a quelli presenti sul mercato, soprattutto quelli con colori diversi sugli elementi di resistenza.

Assemblaggio personalizzato

L’SP Pro è tutta una questione di personalizzazione. Puoi scegliere di acquistare la guarnitura con o senza piastra di supporto e con o senza poggiapiedi.

A seconda della tua configurazione, e dato che ogni pedale è indipendente, dovrai montare il dispositivo su una piastra e poi fissarlo al telaio, oppure installare ogni pedale da solo.

Questo ci porta al montaggio vero e proprio. L’operazione è relativamente semplice da eseguire, con alcune viti (fornite nella confezione) e chiavi per fissare il tutto. Dato che il freno LC può esercitare una forza fino a 100 kg, scordati di montarlo a terra o su un telaio sottile, perché la forza non sarà affatto sopportabile. Per montare l’SP Pro è necessario un cockpit da sim-racing solido e di qualità.

Produzione e finitura

Realizzato interamente in metallo (alluminio e acciaio), il SimNet SP Pro è di qualità al 90%. Nel complesso, tutte le parti sono ben tagliate e ben assemblate. Non c’è praticamente nessun gioco sui pedali, almeno nessuno che si possa sentire sul piede, ma il dispositivo non è perfetto.

Dato che ogni pedale è composto da diverse parti e che il prezzo è molto aggressivo, non ci sono cuscinetti su tutte le parti mobili, in particolare sui dumper e sulle molle. Di conseguenza, non puoi stringerli troppo o aggiungerai ulteriore attrito al pedale, alterandone la sensazione.

Un altro aspetto degno di nota è la verniciatura. È verniciata a polvere ed è bella quasi ovunque, ma ho notato alcune macchie e graffi sulla guarnitura, che indicano una finitura un po’ scadente. Ma questo non influisce sulla sensazione in pista e, anche se la guarnitura non è rifinita in modo eccellente, non si noterà una volta che si è in pista.

Regolazione del movimento centrale

Mi sono piaciute moltissimo le impostazioni disponibili sull’SP Pro. Puoi letteralmente renderlo perfetto per i tuoi piedi e la tua configurazione. Tra le impostazioni fisiche, che sono abbondanti su ogni pedale, e l’ottimo software del marchio, troverai quello che cerchi se ci dedichi una trentina di minuti.

Se sei il tipo di persona a cui non piace passare il tempo a modificare le periferiche, l’SP Pro offre impostazioni perfettamente adeguate. Se invece sei il contrario, puoi regolare la cella di carico, i dumper, le molle, l’angolo, la spaziatura, l’inclinazione del pedale, le piastre e così via per quanto riguarda la parte fisica. Per quanto riguarda il software, hai a disposizione curve, calibrazione, livellamento, zone morte e molto altro ancora. In tutta franchezza, è molto completo e farà la gioia anche dei piloti di simulazione più esigenti.

Sensazioni durante il gioco

Passiamo a ciò che la SP Pro ha sotto il cofano, ovvero i pedali. Per l’acceleratore e la frizione, il sistema di resistenza è costituito da una molla e da un dumper su questi due pedali. È possibile regolare la resistenza, la forza necessaria per premere il pedale e persino il fine corsa. La sensazione sotto i piedi è molto lineare, persino naturale. Il dumper permette al pedale di tornare gradualmente alla posizione iniziale, il che è davvero ottimo. Tuttavia, l’acceleratore ha una piastra del pedale di dimensioni ridotte e questo può causare fastidio durante le corse lunghe, con un formicolio al piede in particolare se si pedala senza scarpe.

Passiamo ai freni. Il pedale centrale, o il pedale sinistro se opti per i due soli, è dotato di 3 elastomeri e di una molla, oltre che di un dumper. Di conseguenza, la cella di carico è un sistema a due stadi, come quello presente su quasi tutte le guarniture del momento.

Al primo colpo, la molla si comprime, poi gli elastomeri entrano in gioco una volta raggiunto il massimo. La sensazione sotto il piede è davvero superba, anche con pochissime regolazioni, sia hardware che software. È ultra-reattiva, lineare e, soprattutto, naturale. Il sensore a 12 bit svolge bene il suo compito, anche se mi sarebbe piaciuto vederne uno a 16 bit. Ma è corretto e questo è l’importante. Per quanto riguarda la corsa complessiva del pedale, è davvero superba, abbastanza lunga e non avrai il piede che sbatte contro il muro dopo 2 centimetri.

Infine, il feedback aptico. Puoi metterne uno su ogni pedale, con un feedback lineare, un rumble (vibrazione) e un PTT. Il lineare è ottimo per il freno e il rombo per l’acceleratore e la frizione. Fornisce un feedback extra, aumentando l’immedesimazione.

Compatibilità

La SimNet SP Pro è compatibile solo con i PC Windows tramite una connessione USB dalla sua centralina. Per le basi, hai la possibilità di utilizzare un Fanatec e sono rimasto francamente sorpreso nel vedere che la periferica tedesca funziona a meraviglia con questa pedaliera.

Rapporto qualità/prezzo

La SP Pro è una pedaliera altamente personalizzabile. Quindi, a seconda della configurazione, può costare da 210€ a quasi 555€. Il suo rapporto qualità-prezzo è eccellente, soprattutto considerando le sensazioni che può darti in gara.

Il mio verdetto

Cosa posso dire di più di questa SP Pro di SimNet, se non che sono rimasto davvero sorpreso da questa pedaliera. Ok, la finitura non è perfetta come quella di Fanatec o di Moza, ma per il prezzo e soprattutto per la sensazione che dà, posso passare sopra a qualche difetto di verniciatura.

L’SP Pro si posiziona di fronte al Fanatec ClubSport V3, considerato il migliore del suo segmento, in una configurazione senza feedback aptico. In tutta franchezza, sono entrambi uguali e non avrai problemi a scegliere l’uno o l’altro. Detto questo, la ClubSport V3 è ancora un passo avanti grazie alle sue finiture impeccabili e al suo ecosistema maturo, il che è rassicurante a lungo termine.

Comunque sia, sembra che siamo nell’era dei produttori cinesi alla conquista del mercato delle corse simulate e SimNet offre davvero un prodotto di qualità. Non ho alcuna esitazione a consigliarlo ai giocatori di PC.