Next Level Racing è un produttore di accessori per la simulazione, in particolare di cabine di pilotaggio. Il marchio australiano è presente nel settore da circa quindici anni ed è considerato il Go-To per telai solidi, performanti e piuttosto convenienti rispetto alla concorrenza.

Quest’anno, NLR ha annunciato un prodotto nuovo di zecca: l’F-GT PRO, un telaio ibrido tubolare che può essere adattato a GT, F1 e più o meno a qualsiasi altra disciplina da corsa.

L’F-GT PRO si basa sulla piattaforma MonkeyDriver, grazie all’acquisizione da parte di Next Level Racing, e su una struttura tubolare in acciaio da 50 mm di diametro. Il risultato è un telaio che lascia senza fiato in termini di design, elevata adattabilità per i piloti e un prezzo di vendita inferiore rispetto alla concorrenza.

Grazie al design del telaio, il pilota può configurare la sua posizione di guida come meglio crede, sia che sia un appassionato di Formula con sedile a terra, di GT, di rally o di turismo in generale. Queste posizioni di guida possono essere modificate al volo grazie a sistemi che non richiedono l’uso di attrezzi, il che dovrebbe rendere la vita molto più semplice.

Grazie alla piattaforma MonkeyDriver, il sedile è integrato nel telaio, il che significa un prezzo di acquisto inferiore. In termini di design, la F-GT PRO è minimalista ed è disponibile in due colori: nero e grigio. Il piatto base Direct Drive è piuttosto grande, in grado di ospitare tutti quelli disponibili sul mercato con una coppia fino a 25 nm. Ciò significa che le configurazioni di fascia alta con Fanatec Podium DD2, Simagic Alpha U e Moza R21 non avranno problemi con questo telaio.

Il sedile è basato su una struttura tubolare con 4 imbottiture posizionate in diverse parti del sedile. Rispetto ad altri telai, le regolazioni della sella sono limitate sulla F-GT PRO, secondo le informazioni disponibili, e saranno principalmente legate alla posizione di guida.

A proposito di impostazioni, sia la base che i pedali sono configurabili per adattarsi alla tua posizione di guida preferita, che sia rally, GT o Formula, e il tutto non richiede l’uso di attrezzi, il che è davvero piacevole.

Concludiamo con il prezzo. La F-GT PRO sarà disponibile a €999 in Europa, un prezzo inferiore rispetto alla concorrenza, soprattutto per un telaio ibrido. Sarà disponibile in tutto il mondo a partire da aprile 2025. Questo abitacolo potrà ospitare anche un supporto per tastiera/mouse, un altro per lo schermo e un terzo per il cambio e il freno a mano, tutti al prezzo di 99€.

Per chi pratica diverse discipline di sim-racing contemporaneamente, l’F-GT PRO sembra essere un ottimo prodotto, perfettamente adatto a questo tipo di esigenze.