Le configurazioni per le corse simulate sono diverse da un pilota all’altro. Le mie preferenze personali non possono essere identiche alle tue, e vale anche il contrario. Nella vita è tutta una questione di soggettività, anche nelle gare di simulazione.
Le più recenti attrezzature da corsa sono diventate molto evolute e si avvicinano molto a quelle che si trovano in una vera auto da corsa. Volante ufficiale replicato, abitacolo da simulazione che imita la gabbia, cambio, freno a mano, pedali e base Direct Drive sono solo alcuni esempi dell’attuale mercato del sim-racing. Inoltre, molti team di motorsport e piloti professionisti utilizzano attrezzature da sim-racing per i loro allenamenti. È più economico e non c’è letteralmente alcun rischio per il pilota.
Parlando delle somiglianze tra i simulatori e le auto da corsa, c’è un punto che molti corridori virtuali dimenticano: la scatola dei pulsanti. È vero che i nuovi volanti da simulazione incorporano una miriade di pulsanti, rotanti, interruttori e interruttori strani, ma lo stesso vale per le auto da corsa, con tanto di pulsantiere. Ci sono diversi esempi che mi vengono in mente quando penso a questo equipaggiamento, come l’avvio del motore. In pratica, non è presente sul volante e dovrai rimappare un comando per ottenere questa azione.
Alcuni piloti virtuali pensano che non abbia senso avere delle bottoniere, mentre altri sono di parere opposto. In questo articolo daremo un’occhiata a queste apparecchiature, capiremo se sono necessarie nella tua configurazione e ti elencheremo le migliori scatole per bottoni presenti sul mercato.
Le migliori pulsantiere per sim-racing sul mercato
Scatola dei pulsanti Apex Sim Racing P911
Apex Sim Racing è un’azienda di sim-racing che si concentra molto di più sugli accessori che sulle periferiche. Il marchio offre pulsantiere, come la P911, cruscotti, cavalletti, accessori e un volante. Il produttore offre anche bundle con periferiche Simagic abbinate ad accessori Apex Sim Racing.
Per questo elenco è stata scelta la pulsantiera P911. Il suo nome fa riferimento alla Porsche 911 e al cruscotto della versione da corsa dell’auto. L’apparecchiatura utilizza la fibra di carbonio per la parte anteriore e posteriore, dando un effetto racing a prima vista.
Ci sono 13 controlli in totale sul pannello frontale, con una connessione USB solo per la piattaforma PC. Chi usa la console non deve preoccuparsi, perché il P911 funziona solo su Windows.
Questa pulsantiera è più che adeguata per gli appassionati di corse automobilistiche virtuali e ha un prezzo di vendita di circa 290€. Per quanto riguarda l’installazione, non avrai problemi se il tuo telaio è moderno e ha spazio per queste apparecchiature.
GTE V3 Scatola dei pulsanti della simulazione di corsa in fibra di carbonio
Per questa pulsantiera, il marchio ha scelto un approccio ibrido: uno schermo da 5 pollici e i pulsanti subito sotto. In alcuni casi è comodo, ma personalmente non uso lo schermo perché preferisco la pulsantiera alla mia destra e non è consigliabile distogliere lo sguardo dalla pista. Tuttavia, per quanto riguarda i pulsanti, svolge egregiamente il suo compito.
Come nel caso del P911, anche qui troviamo fibra di carbonio, un design molto più racing e un totale di 11 controlli diversi. Pulsanti, rotelle, interruttori e un RevLED ai lati dello schermo: questo sistema soddisfa tutte le esigenze di chi cerca una soluzione compatta e completa.
Passiamo al prezzo. Il GTE V3 costa 237€. La compatibilità è solo con il PC, ma sono numerosi i titoli che potranno utilizzare questa periferica: iRacing, ACC, rFactor e Euro Truck Simulator sono solo alcuni esempi.
Grid Engineering Porsche 911 GT3
Grid Engineering è un marchio che produce periferiche per il sim-racing tipiche delle gare. Il suo catalogo non è enorme rispetto a quello che siamo abituati a vedere da marchi di sim-racing come Fanatec, per esempio, ma per il segmento coperto da Grid Engineering è di qualità.
Tra gli accessori venduti sul negozio c’è la scatola dei pulsanti della Porsche 911 GT3 Cup, che è una replica ufficiale di quella presente nelle omonime auto da corsa. La scatola ha un design molto sportivo, con fibra di carbonio, colori vivaci e numerosi comandi. Ci sono 22 controlli in totale sulla parte anteriore del dispositivo, con tanti adesivi per personalizzare ogni input. Quando dico tanti, non sto scherzando, perché ce ne saranno 200, ognuno diverso dall’altro.
Questa pulsantiera è montata secondo lo standard VESA, ovvero 75×75 mm sul retro, il che non dovrebbe rappresentare un problema per la maggior parte dei telai, come quelli utilizzati da SimLab.
La compatibilità è solo con il PC, con grande disappunto dei driver delle console. Non c’è nulla da fare e comunque si tratta di un dispositivo elitario, con un prezzo che rivaleggia con quello della Xbox Serie S.
Parlando di prezzo, la scatola dei pulsanti della Porsche 911 GT3 Cup di Grid Engineering costa quasi 400 euro, il che la rende un’opzione piuttosto costosa per completare la tua configurazione, ma per alcuni corridori l’immersione non ha prezzo.
Che cos’è una scatola di bottoni?
Una scatola di pulsanti è, come suggerisce il nome, una scatola di pulsanti. Si tratta di un dispositivo elettronico che incorpora pulsanti che possono essere mappati per eseguire diverse azioni.
In pratica, si tratta di una scatola che ti permette di aggiungere pulsanti alla tua configurazione di sim-racing, e quindi funzionalità extra. Chi fa streaming o lavora nel mondo della musica sa bene di cosa sto parlando, perché utilizza più o meno le stesse apparecchiature elettroniche.
Naturalmente, puoi anche utilizzare una pulsantiera musicale per le corse simulate, ma devi sapere che esistono periferiche specifiche per questo scopo, che aiutano a migliorare l’immersione nelle corse virtuali. Se sei un po’ appassionato di fai da te, puoi anche configurare uno Steam Deck come una pulsantiera.
Le scatole dei pulsanti sono necessarie per le corse simulate?
Se gareggi come appassionato di auto sportive, allora no, le scatole dei pulsanti non sono necessarie per la maggior parte delle configurazioni. E questo vale forse per l’85% dei corridori che cercano una configurazione per giocare a F1 25 o ACC.
Per il resto dei piloti virtuali, le caselle dei pulsanti sono importanti per qualsiasi configurazione che abbia senso. La loro utilità va oltre l’aspetto visivo e spesso è legata a un’esigenza specifica in termini di funzionalità.
Le scatole dei pulsanti aggiungono pulsanti alla tua configurazione di sim-racing, cosa che i volanti non hanno in abbondanza. I volanti hanno uno spazio limitato, che viene utilizzato da diversi elementi, come rotelle, interruttori e talvolta anche schermi. E se il tuo volante, come quelli utilizzati in F1 ad esempio, ha un pannello da 4 pollici al centro, allora ci sarà meno spazio per i pulsanti che puoi utilizzare in gara.
È in questo senso che le scatole dei pulsanti sono utili in alcune configurazioni di sim-racing, oltre ovviamente all’aspetto dell’immersione. Perché, francamente, uno degli obiettivi principali delle corse simulate è quello di sfumare il confine tra realtà e realtà virtuale e quindi di raggiungere un livello di immersione molto elevato.
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