Il 29 luglio Straight4 Studios ha rilasciato l’aggiornamento 2.1 di Project Motor Racing, che definisce come uno dei più importanti dall’uscita del gioco nel novembre 2025. In programma: GT3 e GT4 riprogettate, un’auto in omaggio e due novità online attese da tempo, il Join-in-Progress e le notifiche delle gare classificate. Il tutto è uscito proprio il giorno in cui lo studio ha annunciato un cambio al vertice.

Le GT3 e le GT4 sono state aggiornate, e con esse anche le tue impostazioni

La parte principale della patch riguarda le classi GT3 e GT4, che Straight4 dice di aver ricostruito partendo dai dati di omologazione reali. La lista è lunga: comportamento generale, Balance of Performance, geometria delle sospensioni, differenziali, rapporti del cambio, inerzia, baricentro, risposta del turbo, sensibilità aerodinamica e prestazioni degli pneumatici.

Anche l’aspetto termico è stato approfondito. La temperatura ora influisce sulla durata della gomma e sull’aderenza, con il rischio di surriscaldamento, scrubbing e usura grave, e il calore dei freni si trasmette agli pneumatici. Da qui l’introduzione di una regolazionedelle alette dei freni nel menu di configurazione, che influisce sia sul raffreddamento che sulla resistenza aerodinamica. I motori aspirati hanno ora una simulazione dell’aspirazione ram-air, mentre quelli turbo presentano una modellazione rivista.

Una cosa da sapere prima di riavviare il gioco: le impostazioni salvate non funzionano più come prima. Straight4 offre nuove impostazioni predefinite per facilitare la transizione, tra cui configurazioni a bassa resistenza aerodinamica per Daytona e Brianza e una base più stabile per la Nordschleife. Anche la classe AUS V8 ha diritto allo stesso trattamento, compresa la guida e gli pneumatici.

Una Holden Commodore VF in regalo per tutti

Ed è proprio qui che entra in gioco il pacchetto “Aussie Rivals“, un DLC gratuito per tutti i giocatori. Aggiunge la Holden Commodore VF, con motore V8 Chevrolet da 5 litri in posizione anteriore e trazione posteriore, che si affianca alla Ford Falcon FG distribuita gratuitamente a marzo e rivisitata per l’occasione. Un’occasione per rivivere la rivalità tra Ford e Holden dell’era “Car of the Future”, una categoria che non si vede molto spesso nelle simulazioni. Gli eventi della modalità Carriera aperti alla classe AUS V8 sono stati adattati per includere la Holden.

Per quanto riguarda la modalità online, ci sono due nuove funzionalità molto utili. La funzione “Join-in-Progress” sta arrivando gradualmente nelle lobby personalizzate: puoi unirti a una sessione di prove libere o di qualifiche già iniziata senza dover aspettare che l’host torni nella lobby; la schermata “Custom Lobby” ti mostra le sessioni interessate. Inoltre, un sistema di notifiche avvisa chi si è iscritto alle gare classificate che sta per iniziare una gara, così non devi più restare incollato alla schermata di iscrizione.

Il supporto per tre schermi fa inoltre il suo debutto su PC, in una versione alpha iniziale, con opzioni integrate nel gioco. La realtà virtuale riceve alcune correzioni e opzioni di configurazione. Straight4 precisa che queste due funzioni sono ancora in fase di sviluppo attivo e non rappresentano la qualità finale.

Kevin Boland prende il posto di Ian Bell alla guida dello studio

Lo stesso giorno, un altro annuncio: Ian Bell non è più a capo di Straight4 Studios, lo studio che aveva fondato con i propri fondi per creare il gioco. Kevin Boland, finora Chief Development Officer, assume la carica di CEO con effetto immediato. Lo studio afferma di essere ancora concentrato sulla propria community, sulla roadmap e sul miglioramento del gioco, e Boland spiega di voler offrire ai suoi team la chiarezza, la struttura e il supporto necessari per il lavoro quotidiano. Ian Bell, invece, non ha rilasciato commenti.

È difficile dire oggi quali saranno le conseguenze di queste due novità. Quello che si può constatare è che uno studio che sta rifacendo da zero la fisica delle sue classi di punta, anche a costo di mandare all’aria le impostazioni dei giocatori, non sta certo rallentando il ritmo.