Seleziona una pagina

Promos de Febbraio 2026

Fino al 40% di sconto sulle attrezzature Sim Racing!

Articoli più recenti

Scoprite le ultime notizie e gli eventi di Sim Racing!

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate : Test e opinioni

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate : Test e opinioni

McLaren Artura UltimateVantaggi Replica ufficiale del volante della McLaren Artura GT4 Compatibile con molte basi grazie al modello da 70 mm Schermo da 4" sul pannello frontale Tanti controlli sul pannello frontale Svantaggi Piuttosto complicato da imparare, richiede...

Fanatec presenta il Podium DD e una pedaliera di fascia altissima

Fanatec presenta il Podium DD e una pedaliera di fascia altissima

Fanatec sta rinnovando la sua linea da qualche anno, a partire dal lancio delle basi ClubSport DD e DD+ di fascia media. Con 12nm e 15nm di coppia costante rispettivamente, queste due basi hanno reso felici molti sim-racers ed era giunto il momento per Fanatec di fare...

Simlab GT1 Pro Cockpit: prova e recensione

Simlab GT1 Pro Cockpit: prova e recensione

Simlab GT1 ProVantaggi Telaio con profilo in alluminio aggiornabile Struttura molto solida Compatibile con molte periferiche per il sim-racing Svantaggi Prezzo abbastanza elevato nella configurazione full-option Il nostro voto: 9.7/10Simlab ha una lunga storia quando...

Volante Porsche 911 RSR: test e recensione

Volante Porsche 911 RSR: test e recensione

Porshe 911 RSRVantaggi Qualità costruttiva eccellente Compatibile con molte basi DD Ergonomia eccellente Svantaggi Prezzo elevato Il nostro voto: 9.8/10 Grid Engineering produce periferiche per il sim-racing da diversi anni, ma a un ritmo piuttosto basso rispetto alla...

Guide all’acquisto

Non sapete quale volante, freno a mano, schermo o pedali acquistare per rendere perfetta la vostra configurazione di Sim Racing? Niente panico! Consultate le nostre guide all’acquisto qui di seguito.

Nessun risultato

La pagina richiesta non è stata trovata. Affina la tua ricerca, o utilizza la barra di navigazione qui sopra per trovare il post.

I nostri ultimi test e recensioni di attrezzature Sim Racing

Ruote Sim-Racing

Moza ES : Test e recensione

Moza ES : Test e recensione

Moza ESVantaggi Diversi controlli completamente personalizzabili Finiture e materiali di qualità superiore Eccellente ergonomia Svantaggi Compatibile solo con la piattaforma PC Non compatibile con le basi R16 e R21 Il nostro voto: 9.8/10Da quando ha presentato le sue...

Moza CS V2P : Test e recensione

Moza CS V2P : Test e recensione

Moza CS V2PVantaggi Volante di alta qualità Struttura in lega di alluminio Connessione wireless alla stazione base Svantaggi Niente schermo sul volante Nessuna opzione per l'impostazione dei parametri dal volante Pochi ordini in totale Il nostro voto: 9.6/10Moza...

Asetek Forte Bundle : Test e recensione

Asetek Forte Bundle : Test e recensione

Pacchetto Asetek ForteVantaggi Qualità costruttiva eccezionale Controllo e gestione completi con il software Feedback di forza ultra-immersivo Svantaggi Nessuna regolazione della base dal volante Una guarnitura che può risultare scomoda durante le lunghe sessioni di...

Moza FSR : Test e recensione

Moza FSR : Test e recensione

Moza FSRVantaggi Schermo da 4,3 pollici Finitura in fibra di carbonio Numerosi ordini Svantaggi Prezzo e peso leggermente elevati Non compatibile con SimHub Il nostro voto: 9.6/10Il sim-racing è una disciplina motoristica che è cresciuta notevolmente negli ultimi...

Moza GS V2P GT : Test e recensione

Moza GS V2P GT : Test e recensione

Moza GS V2P GTVantaggi Volante Formula Fibra di carbonio forgiata per strutture e pallet 4 palette magnetiche posteriori Una serie di controlli completamente personalizzabili Svantaggi Nessuno schermo I pallet sono un po' rumorosi nella configurazione di magazzino. Il...

Moza KS : Test e recensioni

Moza KS : Test e recensioni

Moza KSVantaggi Volante Premium per Formula Struttura in metallo 4 palette magnetiche posteriori Svantaggi Nessuna regolazione dal volante Struttura composita in fibra di carbonio Il nostro voto: 9.7/10Il marchio cinese di periferiche per sim-racing Moza Racing è...

Cabine di pilotaggio per gare di simulazione

Nessun risultato

La pagina richiesta non è stata trovata. Affina la tua ricerca, o utilizza la barra di navigazione qui sopra per trovare il post.

Freni a mano Sim-Racing

Nessun risultato

La pagina richiesta non è stata trovata. Affina la tua ricerca, o utilizza la barra di navigazione qui sopra per trovare il post.

Guarnitura Sim-Racing

Nessun risultato

La pagina richiesta non è stata trovata. Affina la tua ricerca, o utilizza la barra di navigazione qui sopra per trovare il post.

Cambio Sim-Racing

Nessun risultato

La pagina richiesta non è stata trovata. Affina la tua ricerca, o utilizza la barra di navigazione qui sopra per trovare il post.

Che cos’è il sim-racing?

Il sim-racing è una disciplina virtuale che ruota attorno al mondo delle corse automobilistiche su schermi grandi e piccoli, utilizzando videogiochi che possono essere o meno realistici in termini di sensazioni e sensazioni.

Se sei un appassionato di videogiochi, quasi sicuramente avrai giocato a un titolo di simulazione di corsa. Questi includono Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing e molti altri. Ogni titolo di sim-racing ha un approccio unico in termini di realismo: ci sono giochi in stile arcade in cui il pilota cerca solo di divertirsi e passare il tempo, come nel caso della serie Need for Speed. Ci sono i giochi sim-arcade che si collocano a metà strada: un po’ arcade e un po’ simulazione, come Gran Turismo e Forza Motorsport, e questo li rende perfetti per i piloti amatoriali che vogliono avvicinarsi alle corse. Infine, ci sono i titoli di simulazione come Asseto Corsa e iRacing, che sono simulazioni pure e semplici.

Nelle corse simulate, l’enfasi è posta sul realismo e sull’immersione offerti sia dal titolo che dalla configurazione. Ammettiamolo: essere un appassionato di corse automobilistiche è un hobby costoso, soprattutto se sei alle prime armi. Le corse simulate ti offrono un’alternativa e un’esperienza coinvolgente (a vari livelli) che non è troppo costosa, beh, nella maggior parte dei casi.

 

I diversi tipi di simulazione

Come abbiamo appena visto, esistono 3 tipi principali di simulazione:

  • Arcade. Si tratta del tipo entry-level in cui lo scopo del gioco è divertirsi, sbloccare nuove auto e guidare il più possibile. Questo tipo comprende licenze come NFS, alcuni titoli Forza, Burnout e così via. Questi titoli sono incentrati sul divertimento, non necessariamente su una guida pulita e su colonne sonore di grande effetto. Come ci si può aspettare, i titoli arcade servono ad aiutarti a passare il tempo, a rilassarti e a divertirti. Certo, si ottiene un po’ di realismo in termini di comportamento, prestazioni e personalizzazione dell’auto, ma NFS non è assolutamente un gioco di simulazione di corsa, perché quando vai a sbattere contro un muro a 250 km/h, nella maggior parte dei casi l’auto subisce solo danni estetici. E nella vita reale, probabilmente finirai sottoterra. Per l’arcade, non hai bisogno di un setup, perché un joystick farà perfettamente il suo lavoro.
  • Il gioco di simulazione. Questo tipo di gara è per i corridori amatoriali, o sim-racers, che vogliono iniziare bene. È un po’ come gli sport motoristici: si inizia con i kart e si sale di volta in volta di livello. Qui l’enfasi è sul realismo e sulla guida pulita, con un certo margine di errore. Ci sono titoli come Forza Motorsport e Gran Turismo che incorporano la gestione dei danni, l’usura degli pneumatici e dell’auto, la messa a punto del motore e tutto il resto. I giochi di simulazione sono molto validi in termini di realismo e immersione, ma è necessaria una configurazione per poterli sfruttare al meglio.
  • Simulazione. Questa è una delle serie maggiori. Con questo tipo di gioco è semplice: hai davanti agli occhi una vera e propria simulazione di corsa, ed è su questi stessi titoli che i piloti si allenano per davvero. Ci sono licenze come Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion e così via. Il mondo delle corse automobilistiche è ricreato nei minimi dettagli, con piloti, team, auto, marchi, circuiti e così via. E non parlo nemmeno delle impostazioni delle auto: puoi personalizzare tutto, proprio come nella vita reale. Per quanto riguarda il realismo, ce n’è in abbondanza. Tuttavia, questo tipo di simulazione di corsa è riservato ai piloti in erba che desiderano un’immersione totale. Per questo motivo dovrai avere la giusta configurazione e il tempo necessario per migliorare, proprio come nella vita reale.

 

I titoli di sim-racing più popolari

Dato che le corse simulate utilizzano i videogiochi come mezzo di comunicazione, è ovvio che ci sono molti titoli sulle piattaforme (PC e console) disponibili sul mercato. Tra questi, giochi come Forza Horizon e Forza Motorsport di Microsoft su PC e Xbox e la serie Gran Turismo su Playstation. Queste licenze sono molto più sim-arcade, anche se il grado di immersione è piuttosto elevato, soprattutto in Gran Turismo e Forza Motorsport.

Per quanto riguarda la simulazione pura, abbiamo titoli come Asseto Corsa e iRacing che sono molto popolari nel mondo delle corse simulate e sono anche considerati i migliori del settore da molti piloti.

 

Configurazioni per gare simulate

Per le corse simulate, hai bisogno di una configurazione che comprenda almeno una base, un volante e dei pedali. Puoi rendere l’esperienza ancora più coinvolgente aggiungendo un cambio, un freno a mano, un cruscotto e un abitacolo.

Per quanto riguarda le basi, attualmente esistono tre tecnologie molto diffuse sul mercato: le basi con trasmissione a cinghia, quelle con trasmissione a ingranaggi e quelle con trasmissione diretta. Le prime due tecnologie sono molto simili: si tratta di un motore elettrico con intermediari (cinghia o ingranaggio) per trasferire la potenza all’albero di trasmissione. Con la trasmissione diretta (Volani Trazione diretta), il motore elettrico è collegato all’albero di trasmissione per ottenere il massimo della potenza e del realismo.

Per quanto riguarda i pedali, esistono due famiglie principali di resistenza del pedale del freno: i pedali “standard” in cui c’è una specie di molla o di gomma per fornire un po’ di resistenza, e i pedali a celle di carico in cui la resistenza è calcolata in base alla pressione applicata dal piede. I pedali LC sono molto simili a quelli di un’auto reale in termini di sensazione. Per quanto riguarda la frizione e l’acceleratore, si tratta principalmente di un sensore magnetico e di una piccola molla per simulare la resistenza.

Per quanto riguarda gli abitacoli, ci sono telai specifici per ogni disciplina (GT, F1, ecc.) e anche alcuni motorizzati(simulatori dinamici) per simulare i movimenti dell’auto. Ma attenzione, questi costano un occhio della testa!

 

I leader di mercato

Attualmente, e secondo me, ci sono 3 leader nel mercato delle simulazioni di corse: Fanatec, Logitech e Thrustmaster. Questi marchi sono molto popolari nel gioco e offrono prodotti per tutti. Infine, Fanatec si colloca in una fascia più alta, con periferiche ad alte prestazioni.

Tuttavia, esistono anche altri produttori di periferiche per sim-racing presenti sul mercato, come Simucube e Heusinkveld, che sono marchi ultra-premium, e Simagic, Moza Racing e Azetek sono marchi che offrono periferiche ad alte prestazioni a prezzi accessibili.

Ci sono anche produttori di cabine di pilotaggio molto famosi nel settore, come ad esempio PlayseatSimlab e Next Level Racing. Questi marchi si concentrano esclusivamente su telai e cockpit da sim-racing, con un’ampia gamma di periferiche adatte a tutti i budget e a tutti i livelli di pilotaggio.

Pin It on Pinterest