Moza KS

Il nostro voto: 9.7/10

Il marchio cinese di periferiche per sim-racing Moza Racing è letteralmente spuntato dal nulla e negli ultimi 3 anni circa ci ha offerto un ecosistema piuttosto buono, devo ammetterlo. Il catalogo comprende circa 6 basi, diversi volanti, 3 pedali e una serie di altri accessori per il sim-racing. Alcuni di voi potrebbero pensare che questo catalogo impallidisca rispetto a quello di Thrustmaster o Fanatec È vero, ma non dobbiamo dimenticare che Moza è nel gioco da circa 3 anni, mentre gli altri due sono presenti da oltre 20 anni. Quindi…

Comunque sia, Moza è chiaramente determinata a guadagnare quote di mercato rispetto alla concorrenza, e questo va a nostro vantaggio, perché la concorrenza significa una moltitudine di scelte per noi motociclisti, oltre a prodotti che avranno un prezzo più basso.

I volanti Moza includono il Volante KSche chiamerò il KS in quello che segue. Questo volante è tipicamente Formula, con la sua forma distintiva e le sue funzioni specifiche per la disciplina, come DRS, ASR e così via. In questo articolo vi presenterò questo volante, vi parlerò dei suoi punti di forza e di debolezza e vi darò la mia opinione.

Caratteristiche principali e tecniche del volante

• Volante Formula specifico
• 30 cm di diametro
• RevLED
• 17 comandi in totale, con 4 palette in alluminio
• Compatibile con Moza QR
• Connessione wireless o fisica alla stazione base
• 2 palette dirette e 2 progressive
• Compatibile con PC e Pit House
• Struttura metallica con composito in fibra di carbonio

Design

Il design del KS si basa su quello dei volanti di Formula/GT, con una forma piuttosto rettangolare tipica di questo sport. Il volante è in metallo, ma con un rivestimento in fibra di carbonio che, devo ammettere, ha un aspetto un po’ cheap. Onestamente, questo volante è piuttosto costoso e, a quel prezzo (ci tornerò più avanti), mi sarebbe piaciuto avere la fibra di carbonio piuttosto che un composito di plastica, metallo e fibra di carbonio.

Il design è una combinazione di sobrietà e appariscenza, come quello di un’auto da corsa. Praticamente tutti i comandi sono retroilluminati con LED di diversi colori e questo mi piace, perché mi permette di individuare rapidamente il pulsante che voglio utilizzare. Ad alcune persone, tuttavia, non piacerà, ed è comprensibile. Nel complesso, ritengo che questo volante abbia un aspetto fantastico e si abbini bene a molte configurazioni di sim-racing.

Assemblaggio personalizzato

Questa ruota è montata tramite il QR Moza Racing posteriore, che tra l’altro è uno dei migliori sul mercato. Il collegamento tra la ruota e l’albero di trasmissione è uno dei più solidi del segmento e non consente praticamente alcuna flessione una volta posizionato.

Per posizionare o rimuovere la ruota dalla sua base, è sufficiente tirare l’anello, allineare la ruota e rilasciare l’anello. È un’operazione semplice, molto rapida e facile, proprio come su un’auto da corsa. Inoltre, non c’è un sistema di perni come nelle basi/QR Fanatec, dove bisogna fare molta attenzione a non piegare le piccole aste metalliche. In questo caso, la connessione con la stazione base è wireless o fisica, grazie a uno speciale anello.

Fabbricazione e finitura

Anche se questo volante ha un design in fibra di carbonio, purtroppo è solo un po’ estetico. Per quanto riguarda la struttura, l’intero volante è in metallo, con fibra di carbonio composita rinforzata (in pratica plastica) e gomma TPE per le impugnature. È molto ben fatto, oltre che ben rifinito, e non ho notato alcuna sbavatura, parti mal assemblate o altro.

Moza offre prodotti di qualità superiore e il volante KS non fa eccezione. La gomma TPE sembra economica, così come il composito di carbonio, ma almeno è ben fatta.

Manipolazione del volante

Devo ammettere che l’ergonomia del volante KS è molto buona, a parte due pulsanti per i quali dovrete fare un po’ di ginnastica, poiché sono posizionati molto più al centro rispetto agli altri. Questi sono i S1 e S2Questa scelta di posizione è deliberata, per mettere i bastoncini vicino alle dita. Beh, non è male, ma vale la pena di notarlo.

Per il resto, il volante è molto facile da maneggiare e la posizione di guida è molto più stretta intorno alle 10:10, invece delle 9:15 standard. Durante le lunghe sessioni di simulazione di gara, ho notato che il KS era molto comodo, il che è positivo.

Gli altri comandi sono posizionati in modo ideale e facilmente accessibili al volo. Lo stesso vale per i paddle, tranne per il fatto che quelli diretti sono un po’ spugnosi, il che può farvi perdere qualche cambio di marcia veloce.

Sensazioni durante il gioco

Passerò ora alla sensazione del volante Moza Racing KS. La posizione delle mani sul volante è già molto più orientata verso le 10:10 che verso le 9:15 abituali. È un male per le gare di simulazione? No, almeno non dopo qualche ora con questo volante. Devo dire che questa posizione è piuttosto comoda per chi vuole divertirsi con l’ACC, ad esempio.

Il volante è solido, con un facile accesso a quasi tutti i comandi. Dico praticamente, perché i pulsanti S1 e S2 sono troppo vicini al centro a causa dei joystick, quindi dovrete fare un po’ di ginnastica con i pollici per raggiungerli. Niente di importante, ma vale la pena di menzionarlo.

Questo volante si abbina perfettamente a tutte le basi offerte da Moza Racing, dalla R5 alla R21, comprese quelle intermedie. E penso che sia normale, dato che questa ruota è tipicamente Formula e molti ciclisti amano questa disciplina, senza avere un setup di alto livello.

Tuttavia, non tutto è perfetto con il KS, in particolare con i paddle. Ci sono 2 marce dirette con sensori magnetici e 2 marce analogiche (progressive) per la frizione, il launch control, ecc. Gli analogici sono superbi, non c’è nulla da dire al riguardo. D’altra parte, i jab non sono molto reattivi, il che porta a qualche errore di cambio, soprattutto quando si è in F1 2022 e si cerca di cambiare marcia. Non è un punto negativo molto restrittivo, ma è comunque presente.

Compatibilità

Il KS è compatibile con tutti i foderi offerti da Moza Racing, grazie all’eccellente sgancio rapido che assicura un collegamento estremamente solido all’albero di trasmissione. Inoltre, questo volante può essere utilizzato su altre basi grazie a un adattatore, il che è francamente positivo.

Per quanto riguarda i titoli di simulazione di corsa, ci sono tutti quelli su PC, perché questo volante è praticamente come il resto del catalogo Moza: compatibile solo con i computer Windows. È un po’ un peccato per i corridori su console, ma Moza spera di cambiare le cose nel prossimo futuro e ha già iniziato con il suo bundle R3, che è compatibile con Xbox.

Rapporto qualità/prezzo

Il KS è attualmente in vendita a 299 euro e il suo prezzo è sceso di 50 euro dal lancio. Il rapporto qualità-prezzo è piuttosto buono, devo dire, soprattutto se si considera la qualità costruttiva, la personalizzazione dei comandi e la robustezza di questo volante. Ha i suoi piccoli difetti, come la struttura in carbonio composito anziché in fibra di carbonio, ma non c’è da preoccuparsi.

Il mio verdetto

Ho apprezzato molto le mie sessioni di simulazione di gara con questo Moza Racing KS. A mio parere, la qualità generale della costruzione e delle finiture è eccellente, con un’ottima ergonomia, soprattutto durante le lunghe sessioni di simulazione. Ok, le palette dirette sono un po’ morbide e ci vorrà un po’ di tempo per abituarsi, ma non c’è niente da starnutire.

Il grande vantaggio di questo volante rispetto alla concorrenza di Fanatec è il prezzo. In vendita a 40 euro in meno rispetto a ClubSport Formula V2.5 X da FanatecIl KS piacerà sicuramente a molti motociclisti. In ogni caso, approvo. Non è perfetto, ma soddisfa praticamente tutte le esigenze di un buon volante Formula.