Fanatec è un’azienda tedesca che produce alcuni dei migliori volanti Sim-Racing disponibili sul mercato per PC, Xbox e PlayStation.

Offre una vasta gamma di prodotti a prezzi diversi, ma tutti di ottima qualità.

Sebbene la maggior parte delle basi, delle ruote e delle periferiche Fanatec siano plug and play, esiste comunque una pletora di opzioni di configurazione che è possibile modificare per massimizzare l’esperienza con la ruota Fanatec. Non è sempre facile orientarsi!

In questo articolo vi diremo tutto quello che c’è da sapere per imparare a calibrare il vostro Fanatec. Vi spiegheremo tutti i passaggi necessari per collegare e configurare la base e il volante Fanatec.

Collegamento della base del volante Fanatec

Prima di iniziare la configurazione vera e propria del volante Fanatec, è necessario assicurarsi che la base sia fissata saldamente alla piattaforma scelta, sulla scrivania o nel luogo in cui si intende installarlo.

Perché la calibrazione del volante e la sua configurazione saranno inutili se dovrete spostare nuovamente la base e il volante in una posizione diversa. Si dovrebbe quindi ricominciare tutto da capo.

La base del volante può essere montata in molti modi diversi, pertanto si consiglia vivamente di utilizzare gli schemi di montaggio inclusi o di guardare i video didattici (se ne trovano diversi su Internet a seconda del modello) per assicurarsi che il montaggio sia eseguito correttamente, sia sicuro e garantisca sessioni di gioco confortevoli.

Se si gioca su PlayStation o Xbox, è necessario collegare la base del volante a un PC per installare gli aggiornamenti software Fanatec prima di poter calibrare il volante e utilizzarlo.

Se il PC non è a portata di mano, è necessario completare i passaggi 2 e 3 della nostra guida prima di montare la base.

Una volta che la base è stata installata correttamente e in modo sicuro, si può passare all’installazione del resto dell’apparecchiatura.

Installazione del volante Fanatec

Per l’installazione del volante Fanatec, è necessario tenere conto del modello in possesso prima di collegarlo alla base. In effetti, l’installazione non è proprio la stessa, sia che si tratti di un volante della gamma ClubSport (che sarà dotato del sistema QuickRelease) sia che si tratti del volante CSL Elite.

Se si dispone di un volante ClubSport dotato di sistema QuickRelease, seguire le istruzioni riportate di seguito:

1. Rimuovere il perno di fissaggio e riporlo in un luogo sicuro, poiché non sarà necessario quando il volante è sulla sua base.
2. Portare il volante alla base e allinearlo in modo che la scanalatura si trovi al centro in alto.
3. Tirare il meccanismo di sgancio rapido verso il volante.
4. Far scorrere completamente il volante sull’asse di base. Applicare un po’ di forza quando ci si avvicina all’estremità, con fermezza e con una pressione sufficiente a bloccarla in posizione. Quando il volante è installato correttamente, si sente un clic.
5. Rilasciare il meccanismo di sgancio rapido, quindi tirare leggermente il volante per assicurarsi che sia saldamente fissato alla base.

Se si dispone di un volante CSL Elite senza sistema QuickRelease, seguire le istruzioni riportate di seguito:

1. Allineare la tacca sullo stelo del volante con la scanalatura del supporto di base.
2. Far scorrere saldamente lo stelo del volante nella base, esercitando una pressione supplementare all’estremità per garantire che lo stelo sia completamente inserito.
3. Ruotare il volante di 180 gradi (l’equivalente di mezza rotazione) in modo che i segni sul volante siano rivolti verso l’alto.
4. Applicare un’ulteriore pressione sul volantino: il mandrino deve essere completamente inserito e il foro della vite alla base dell’asse di base deve essere allineato con il foro della vite alla base del mandrino.
5. Utilizzare la chiave a brugola e la vite fornite con il volante per fissare l’albero del volante alla base.
6. Una volta avvitato, scuotere un po’ il volante per verificare che non ci sia gioco nell’asse. Se si riscontra un leggero gioco, serrare come necessario e ripetere l’operazione fino a quando la base e il volante sono un blocco unico.

Installare i driver Fanatec e aggiornare il software

Per la fase successiva, è necessario collegare la base al PC per utilizzare il software Fanatec e installare i driver più recenti per garantire le massime prestazioni e compatibilità.

Anche se si intende utilizzare il volante su una console, non si può saltare questo passaggio, che è assolutamente essenziale per il corretto funzionamento del dispositivo.

Per installare i driver, seguire le istruzioni riportate di seguito:

1. Assicurarsi che la stazione base Fanatec sia collegata all’alimentazione e che l’USB sia collegata a una porta USB compatibile del PC.
2. Nel browser web, aprire la seguente pagina: www.fanatec.com/downloads
3. Fare clic sul menu a discesa “seleziona prodotti” per trovare il modello corrispondente al proprio volante e fare clic su di esso. Ora dovreste trovarvi nella pagina dedicata al vostro prodotto e potrete accedere alla scheda “download”.
4. Fare clic sul driver più recente e scaricarlo/salvarlo sul PC.
5. Una volta completato il download, aprire il driver e seguire le istruzioni sullo schermo per installarlo.
6. Al termine dell’installazione del driver, riavviare il PC.

Ora i driver sono installati sul PC, quindi è il momento di utilizzare il software Fanatec per aggiornare il firmware del volante.

Il software associato dovrebbe aver creato un collegamento sul desktop del computer; in caso contrario, fare clic sul menu Start di Windows e digitare Fanatec per trovarlo. Una volta trovato, aprire il software.

Seguire le istruzioni riportate di seguito per eseguire l’aggiornamento del firmware.

1. Fare clic sul menu a discesa “Seleziona un prodotto”, individuare il modello corrispondente alla propria base e fare clic su di esso.
2. Fare clic su “Proprietà”.
3. Una finestra pop-up chiederà di aggiornare il firmware: fare clic su “sì”, quindi su “avvia aggiornamento firmware” quando appare il messaggio.
4. Seguire i passaggi del software fino al completamento del processo di aggiornamento.

Calibrazione del volante Fanatec

La calibrazione della ruota Fanatec consiste nel centrare la ruota e poi (eventualmente) modificare vari parametri per rendere il gioco il più confortevole possibile.

Se siete alle prime armi con le corse simulate o semplicemente non sapete ancora che tipo di preferenze avete in termini di configurazione, potete ignorare queste impostazioni per il momento e, se necessario, tornare ai vari menu in un secondo momento per effettuare le regolazioni necessarie.

Centraggio del volante Fanatec

Per centrare il volante Fanatec, seguire le seguenti istruzioni:

1. Sul volante, premere il pulsante con l’icona di una chiave inglese per aprire il menu delle impostazioni sullo schermo OLED del volante.
2. Ruotare il volante fino a portarlo nella posizione più centrale.
3. Premere contemporaneamente il pulsante del menu e il pulsante A sul volante (sui volanti PlayStation, premere il pulsante del menu e i pulsanti X).
4. Avviare un gioco di corse e verificare che la posizione del volante corrisponda a quella sullo schermo. Se non corrispondono, ripetere i passaggi da 1 a 3 per risolvere il problema.

Regolazione delle impostazioni Fanatec

Ecco, ora dovrebbe essere tutto pronto. Ma è possibile che si verifichino dei problemi, ad esempio che il force feedback non funzioni e che si debba tornare alle impostazioni.

Questi parametri sono molto utili per gli esperti di Sim-racing che vogliono continuare a migliorare le proprie capacità. Ma sono anche molto utili per i principianti che sviluppano le loro preferenze di gioco.

Sappiamo che non tutte le impostazioni saranno valide per tutte le configurazioni e saranno utilizzate in tutte le circostanze, ma ecco un pratico elenco di alcune delle impostazioni più utili e comuni, accessibili accedendo al menu delle impostazioni sul volante:

SEN – Sensibilità, predefinita 900° (da 90° a 1080°)

Consente di regolare l’ampiezza di movimento del volante.

FF – Feedback di forza, valore predefinito 100 (da 0 a 100)

Regola l’intensità del motore di retroazione

SHO – Shock, valore predefinito 100 (da 0 a 100)

Regola l’intensità del motore di vibrazione del volante (solo per i modelli di volante compatibili)

In breve

È sempre possibile ripristinare le impostazioni predefinite del volante aprendo il menu delle impostazioni e tenendo premuto il pulsante delle impostazioni per 10 secondi. Sullo schermo apparirà la scritta “rSt” per confermare l’operazione.