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Simagic P2000 : Test e recensione
Simagic P2000Vantaggi Disponibile in diverse versioni a seconda della configurazione e dei requisiti Guarnitura con cella di carico e sistemi idraulici Struttura in alluminio Svantaggi Elettronica e cablaggio visibili Il nostro voto: 9.2/10La pedaliera è senza dubbio...
Conspit 290 GP: test e recensione
Conspit 290 GPVantaggi Volante premium con un'eccellente qualità costruttiva Disponibile con 2 diversi QR Grande schermo al centro del volante 6 palette posteriori Svantaggi Prezzo piuttosto alto Il nostro voto: 9.2/10Al giorno d'oggi i volanti per simulatori di corse...
Simagic GTS: test e recensione
Simagic GTSVantaggi Struttura in lega di alluminio e magnesio di qualità superiore Disponibile in pelle e alcantara Qualità costruttiva eccellente Volante versatile per le gare di simulazione Svantaggi Quasi nessun Il nostro voto: 9.8/10Simagic è uno dei marchi che ha...
Conspit 310 Apex: test e recensione
Conspit 310 ApexVantaggi Struttura in lega di alluminio Ottima ergonomia Display a colori da 3" sul frontalino Svantaggi Le palette della doppia frizione sono posizionate un po' troppo in basso Il nostro voto: 9.2/10Se stai cercando un volante per la tua...
CES 2026: MOZA Racing presenta il volante ufficiale della Porsche Mission R e la sua nuova gamma Pro
Il CES 2026 è appena iniziato e le ultime novità in fatto di attrezzature per il sim-racing sono alle porte. Per la fiera di Las Vegas di quest'anno, Moza Racing ha annunciato diversi prodotti che verranno aggiunti al suo catalogo, sia per la simulazione di auto che...
Volante Fanatec CSL GT3: prova e recensione
Volante Fanatec CSL GT3Vantaggi Prezzo di vendita aggressivo Design invariato rispetto al volante sostituito Buona ergonomia Svantaggi Palette Push-Pull che potrebbero non essere di gradimento di tutti Il nostro voto: 9.8/10Non si può negare che il catalogo di Fanatec...
Guide all’acquisto
Non sapete quale volante, freno a mano, schermo o pedali acquistare per rendere perfetta la vostra configurazione di Sim Racing? Niente panico! Consultate le nostre guide all’acquisto qui di seguito.
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I nostri ultimi test e recensioni di attrezzature Sim Racing
Ruote Sim-Racing
Bundle Fanatec Forza Motorsport V2 : Test e recensione
Pacchetto Fanatec Forza Motorsport V2Vantaggi 5 nm coppia CSL DD base Volante con licenza ufficiale Forza Motorsport Ottima qualità di produzione Svantaggi Prezzo leggermente alto Guarnitura senza cella di carico Il volante e il mozzo sono pesanti Il nostro voto:...
Fanatec Clubsport DD+ : Test e recensione
FANATEC CLUBSPORT DD+Vantaggi 15 nm di coppia costante Struttura in metallo di qualità superiore Compatibile con l'intero ecosistema Fanatec QR2 Lato base standard Svantaggi Compatibile sulla carta con PC e Playstation Un prezzo che potrebbe essere elevato in alcune...
Asetek Invicta bundle : Test e recensione
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Bundle Asetek La Prima : Test e recensione
Pacchetto Asetek La PrmaVantaggi Qualità costruttiva eccellente 12 nm di coppia per la base Guarnitura Load Cell basata sulla tecnologia utilizzata sulla Forté Svantaggi Pedale del freno piuttosto difficile da usare Pedali in posizione quasi verticale Il nostro voto:...
Fanatec ClubSport Racing Wheel F1: test e recensione
ClubSport Racing Wheel F1Vantaggi Volante in stile F1 Finiture e qualità costruttiva eccellenti Base DD con coppia costante di 15 nm Svantaggi Disponibile in versione a 2 pallet solo nella configurazione a magazzino Tecnicamente compatibile solo con PC e Playstation...
Moza ES : Test e recensione
Moza ESVantaggi Diversi controlli completamente personalizzabili Finiture e materiali di qualità superiore Eccellente ergonomia Svantaggi Compatibile solo con la piattaforma PC Non compatibile con le basi R16 e R21 Il nostro voto: 9.8/10Da quando ha presentato le sue...
Cabine di pilotaggio per gare di simulazione
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Freni a mano Sim-Racing
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Guarnitura Sim-Racing
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Cambio Sim-Racing
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Che cos’è il sim-racing?
Il sim-racing è una disciplina virtuale che ruota attorno al mondo delle corse automobilistiche su schermi grandi e piccoli, utilizzando videogiochi che possono essere o meno realistici in termini di sensazioni e sensazioni.
Se sei un appassionato di videogiochi, quasi sicuramente avrai giocato a un titolo di simulazione di corsa. Questi includono Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing e molti altri. Ogni titolo di sim-racing ha un approccio unico in termini di realismo: ci sono giochi in stile arcade in cui il pilota cerca solo di divertirsi e passare il tempo, come nel caso della serie Need for Speed. Ci sono i giochi sim-arcade che si collocano a metà strada: un po’ arcade e un po’ simulazione, come
Nelle corse simulate, l’enfasi è posta sul realismo e sull’immersione offerti sia dal titolo che dalla configurazione. Ammettiamolo: essere un appassionato di corse automobilistiche è un hobby costoso, soprattutto se sei alle prime armi. Le corse simulate ti offrono un’alternativa e un’esperienza coinvolgente (a vari livelli) che non è troppo costosa, beh, nella maggior parte dei casi.
I diversi tipi di simulazione
Come abbiamo appena visto, esistono 3 tipi principali di simulazione:
- Arcade. Si tratta del tipo entry-level in cui lo scopo del gioco è divertirsi, sbloccare nuove auto e guidare il più possibile. Questo tipo comprende licenze come NFS, alcuni titoli Forza, Burnout e così via. Questi titoli sono incentrati sul divertimento, non necessariamente su una guida pulita e su colonne sonore di grande effetto. Come ci si può aspettare, i titoli arcade servono ad aiutarti a passare il tempo, a rilassarti e a divertirti. Certo, si ottiene un po’ di realismo in termini di comportamento, prestazioni e personalizzazione dell’auto, ma NFS non è assolutamente un gioco di simulazione di corsa, perché quando vai a sbattere contro un muro a 250 km/h, nella maggior parte dei casi l’auto subisce solo danni estetici. E nella vita reale, probabilmente finirai sottoterra. Per l’arcade, non hai bisogno di un setup, perché un joystick farà perfettamente il suo lavoro.
- Il gioco di simulazione. Questo tipo di gara è per i corridori amatoriali, o sim-racers, che vogliono iniziare bene. È un po’ come gli sport motoristici: si inizia con i kart e si sale di volta in volta di livello. Qui l’enfasi è sul realismo e sulla guida pulita, con un certo margine di errore. Ci sono titoli come Forza Motorsport e Gran Turismo che incorporano la gestione dei danni, l’usura degli pneumatici e dell’auto, la messa a punto del motore e tutto il resto. I giochi di simulazione sono molto validi in termini di realismo e immersione, ma è necessaria una configurazione per poterli sfruttare al meglio.
- Simulazione. Questa è una delle serie maggiori. Con questo tipo di gioco è semplice: hai davanti agli occhi una vera e propria simulazione di corsa, ed è su questi stessi titoli che i piloti si allenano per davvero. Ci sono licenze come Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion e così via. Il mondo delle corse automobilistiche è ricreato nei minimi dettagli, con piloti, team, auto, marchi, circuiti e così via. E non parlo nemmeno delle impostazioni delle auto: puoi personalizzare tutto, proprio come nella vita reale. Per quanto riguarda il realismo, ce n’è in abbondanza. Tuttavia, questo tipo di simulazione di corsa è riservato ai piloti in erba che desiderano un’immersione totale. Per questo motivo dovrai avere la giusta configurazione e il tempo necessario per migliorare, proprio come nella vita reale.
I titoli di sim-racing più popolari
Dato che le corse simulate utilizzano i videogiochi come mezzo di comunicazione, è ovvio che ci sono molti titoli sulle piattaforme (PC e console) disponibili sul mercato. Tra questi, giochi come Forza Horizon e Forza Motorsport di Microsoft su PC e Xbox e la serie Gran Turismo su Playstation. Queste licenze sono molto più sim-arcade, anche se il grado di immersione è piuttosto elevato, soprattutto in Gran Turismo e Forza Motorsport.
Per quanto riguarda la simulazione pura, abbiamo titoli come Asseto Corsa e iRacing che sono molto popolari nel mondo delle corse simulate e sono anche considerati i migliori del settore da molti piloti.
Configurazioni per gare simulate
Per le corse simulate, hai bisogno di una configurazione che comprenda almeno una base, un volante e dei pedali. Puoi rendere l’esperienza ancora più coinvolgente aggiungendo un cambio, un freno a mano, un cruscotto e un abitacolo.
Per quanto riguarda le basi, attualmente esistono tre tecnologie molto diffuse sul mercato: le basi con trasmissione a cinghia, quelle con trasmissione a ingranaggi e quelle con trasmissione diretta. Le prime due tecnologie sono molto simili: si tratta di un motore elettrico con intermediari (cinghia o ingranaggio) per trasferire la potenza all’albero di trasmissione. Con la trasmissione diretta (Volani Trazione diretta), il motore elettrico è collegato all’albero di trasmissione per ottenere il massimo della potenza e del realismo.
Per quanto riguarda i pedali, esistono due famiglie principali di resistenza del pedale del freno: i pedali “standard” in cui c’è una specie di molla o di gomma per fornire un po’ di resistenza, e i pedali a celle di carico in cui la resistenza è calcolata in base alla pressione applicata dal piede. I pedali
Per quanto riguarda gli abitacoli, ci sono telai specifici per ogni disciplina (GT, F1, ecc.) e anche alcuni motorizzati(simulatori dinamici) per simulare i movimenti dell’auto. Ma attenzione, questi costano un occhio della testa!
I leader di mercato
Attualmente, e secondo me, ci sono 3 leader nel mercato delle simulazioni di corse: Fanatec, Logitech e Thrustmaster. Questi marchi sono molto popolari nel gioco e offrono prodotti per tutti. Infine, Fanatec si colloca in una fascia più alta, con periferiche ad alte prestazioni.
Tuttavia, esistono anche altri produttori di periferiche per sim-racing presenti sul mercato, come Simucube e Heusinkveld, che sono marchi ultra-premium, e Simagic, Moza Racing e Azetek sono marchi che offrono periferiche ad alte prestazioni a prezzi accessibili.
Ci sono anche produttori di cabine di pilotaggio molto famosi nel settore, come ad esempio PlayseatSimlab e Next Level Racing. Questi marchi si concentrano esclusivamente su telai e cockpit da sim-racing, con un’ampia gamma di periferiche adatte a tutti i budget e a tutti i livelli di pilotaggio.











