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Promos de Dicembre 2025

Fino al 40% di sconto sulle attrezzature Sim Racing!

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Scoprite le ultime notizie e gli eventi di Sim Racing!

Black Friday Logitech Sim Racing 2025: Fino al 40% di sconto

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Black Friday Fanatec 2025: Promozioni fino al 33% di sconto

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Il Black Friday 2025 è arrivato e Fanatec ha finalmente svelato le sue migliori offerte dell'anno. Con sconti profondi, bundle aggressivi e ribassi fino al 33%, è uno dei momenti migliori dell'anno per acquistare nuove attrezzature o aggiornare la tua configurazione...

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Esistono molte categorie diverse di titoli di sim-racing, che coprono praticamente tutte quelle esistenti nel mondo delle corse automobilistiche. Formula, endurance, GT, rally, Nascar, Indy Car sono solo alcuni esempi di competizioni che hanno la loro controparte nel...

Guide all’acquisto

Non sapete quale volante, freno a mano, schermo o pedali acquistare per rendere perfetta la vostra configurazione di Sim Racing? Niente panico! Consultate le nostre guide all’acquisto qui di seguito.

I migliori giochi di drift su PC, Playstation e Xbox

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I 3 migliori giochi di rally per Playstation, Xbox e PC

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Le corse simulate coprono praticamente tutte le discipline dello sport automobilistico, in tutte e tre le categorie di giochi di corse. Queste includono arcade, sim-arcade e simulazione, ognuna con i propri giochi. L'obiettivo è quello di attirare il maggior numero...

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Il miglior simulatore di volo per PC: la nostra guida completa

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I 3 migliori freni a mano per PS5 in  2025

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I migliori giochi di corse per PS5: i 6 migliori in assoluto  2025

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Quale volante Fanatec F1 scegliere su 2025?

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I nostri ultimi test e recensioni di attrezzature Sim Racing

Ruote Sim-Racing

Logitech G RS 50 : Test e recensione

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GSI Hyper P1 : Test e recensione

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GSI Hyper P1Vantaggi Volante grande con maniglie larghe Frontalino in fibra di carbonio con ampio schermo centrale Volante aperto verso il basso Qualità costruttiva eccellente Svantaggi Il volante è chiaramente pensato per gli utenti con mani grandi Prezzo elevato Il...

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate : Test e opinioni

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Volante Porsche 911 RSR: test e recensione

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Leoxz XGT Ultimate : Test e opinioni

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Leoxz XGT UltimateVantaggi Struttura solida Compatibile con le basi Fanatec Prezzi competitivi Svantaggi Volante che diventa piuttosto costoso se si selezionano tutte le opzioni disponibili Un pannello frontale con qualche controllo di troppo Il nostro voto: 9.2/10Se...

Rexing Mayaris 2 : Test e recensione

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Rexing Mayaris 2Vantaggi Finitura unica Enorme touch screen a colori al centro Fibra di carbonio a tutto tondo Pallet opzionali in configurazione push-pull Svantaggi Il prezzo è molto alto, quasi quanto una configurazione completa. Il nostro voto: 9.7/10Quando si...

Cabine di pilotaggio per gare di simulazione

Simlab GT1 Pro Cockpit: prova e recensione

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Simlab GT1 ProVantaggi Telaio con profilo in alluminio aggiornabile Struttura molto solida Compatibile con molte periferiche per il sim-racing Svantaggi Prezzo abbastanza elevato nella configurazione full-option Il nostro voto: 9.7/10Simlab ha una lunga storia quando...

Simlab AMG Petronas Cockpit: prova e recensione

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Sim Lab AMG Petronas CockpitVantaggi Abitacolo F1 con licenza ufficiale AMG-Petronas Telaio F1 premium Cabina di pilotaggio altamente regolabile, con numerose configurazioni disponibili Svantaggi Non è necessariamente adatto all'uso in altre competizioni motoristiche....

Simlab P1X Ultimate : Test e recensione

Simlab P1X UltimateVantaggi Qualità costruttiva eccellente Disponibile con diverse opzioni, perfette per adattarsi alle esigenze dei conducenti Prezzo di partenza molto aggressivo Svantaggi A seconda delle opzioni, la P1X Ultimate diventa molto costosa. Il nostro...

I 4 migliori simulatori di corse d’auto completi

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RennSport Cockpit V2 : Test e recensione

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Rennsport Cockpit V2Vantaggi Struttura tubolare dal design unico Robusto e facile da montare Configurabile direttamente da Fanatec Svantaggi Prezzo abbastanza alto rispetto a quello che Fanatec sta offrendo in questi giorni Regolazioni limitate della posizione di...

Freni a mano Sim-Racing

Fanatec Clubsport Handbrake V2 : Test e recensione

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Freno a mano Fanatec Clubsport V2Vantaggi Freno a mano con cella di carico Qualità costruttiva eccellente Diverse opzioni di montaggio per le configurazioni Compatibile con PC e console Svantaggi Richiede un adattatore USB da utilizzare senza la base Fanatec Il nostro...

Freno a mano Simlab XB1: test e opinioni

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SimLab XB1Vantaggi Qualità costruttiva eccellente Sistema di celle di carico da 150 kg Prezzo interessante Diverse impostazioni di resistenza Svantaggi Nessuna regolazione sulla maniglia Freno a mano non personalizzabile Il nostro voto: 9.7/10Simlabè attiva nel...

Moza HBP Handbrake : Test e opinioni

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Freno a mano Moza HBPVantaggi Ottima qualità di produzione Periferica altamente regolabile Un prezzo competitivo Svantaggi Compatibile solo con il PC Nessuna opzione di montaggio laterale Il nostro voto: 9.5/10L'offensiva Moza Racing non sta per finire sul mercato...

Heusinkveld Handbrake : Test e recensione

Heusinkveld Handbrake : Test e recensione

Heusinkveld Sim Handbrake V2Vantaggi Incredibile qualità costruttiva Materiali di alta qualità Altamente personalizzabile Facile da installare Sensazione eccellente Svantaggi Prezzo elevato Difficile da comprendere per i principianti Solo compatibile con il PC Il...

Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 : Test e recensione

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Freno a mano Fanatec ClubSport V1.5Vantaggi Sensore analogico integrato per la determinazione dell'effetto frenante Design robusto e qualità costruttiva in metallo Sensazione realistica e comfort di utilizzo Personalizzabile con diverse opzioni di montaggio...

Freno a mano Thrustmaster TSS: prova del freno a mano Thrustmaster

Freno a mano Thrustmaster TSS: prova del freno a mano Thrustmaster

Freno a mano Thrustmaster TSSVantaggi La sua modalità due in uno: freno a mano e cambio sequenziale La possibilità di regolare la pressione e l'intensità della frenata per un'esperienza di guida più realistica Struttura in alluminio e acciaio di alta qualità per una...

Guarnitura Sim-Racing

SimNet SP Pro : Test e recensione

SimNet SP ProVantaggi Prezzo molto competitivo Guarnitura in metallo disponibile in diverse configurazioni Cella di carico di 100 kg sul freno Svantaggi Una finitura che lascia a desiderare, soprattutto per quanto riguarda la verniciatura. Un leggero disassamento...

Simagic P1000 : Test e recensione

Simagic P1000 : Test e recensione

Simagic P1000Vantaggi Ottima qualità di produzione Guarnitura modulare nelle versioni LC e idraulica Motori opzionali per un feedback aptico su ogni pedale Buon rapporto qualità/prezzo Svantaggi Un prezzo che sale facilmente a seconda della configurazione La finitura...

Pedali attivi Moza mBooster : Test e recensione

Pedali attivi Moza mBooster : Test e recensione

Pedale attivo Moza mBoosterVantaggi Prezzo di vendita molto competitivo Ottima sensazione di gioco Disponibile in bundle con la pedaliera CRP2 Integrazione dell'ABS con supporto a diversi simulatori Svantaggi Il pedale fa molto rumore quando viene utilizzato Pedale...

Pedali attivi Simucube: test e recensione

Pedali attivi Simucube: test e recensione

Pedali attivi SimucubeVantaggi Il feedback aptico dell'ABS aumenta enormemente il senso di immersione. Impostazioni adatte a tutti i motociclisti Sensazioni naturali sotto i piedi Svantaggi Un prezzo di vendita al di là di ogni comprensione Pedale del freno troppo...

P1Sim Mistral : Test e opinioni

P1Sim Mistral : Test e opinioni

P1Sim MistralVantaggi Disponibile con 2 o 3 pedali Eccellente feedback sulla gara Feedback aptico su acceleratore e freno Pedali completamente regolabili (hardware e software) Svantaggi Non molto, a parte il feedback aptico che fa un po' di rumore Il nostro voto:...

Simlab XP1: test e opinioni

Simlab XP1: test e opinioni

Simlab XP1Vantaggi Guarnitura altamente regolabile Qualità costruttiva eccellente Cella di carico da 200 kg Svantaggi Nessun feedback aptico (vibrazioni) per l'ABS Nessun supporto o poggiapiedi di serie Il nostro voto: 9.6/10L'azienda Simlab è un'azienda giovane nel...

Cambio Sim-Racing

Simlab XQ1: test e recensione

Simlab XQ1: test e recensione

Simlab XQ1Vantaggi Qualità costruttiva eccellente Sensore di spostamento magnetico Regolabile in base alle tue preferenze Svantaggi Disponibile solo in modalità sequenziale Spesso esaurito Il nostro voto: 9.6/10Simlab è principalmente un produttore di cabine di...

Moza Active Shifter: test e opinioni

Moza Active Shifter: test e opinioni

Cambiatore attivo MozaVantaggi Il dispositivo può essere utilizzato in futuro come cambio (sequenziale e H Pattern) e come freno a mano. Compatibile con un gran numero di titoli di simulazione di corsa Configurabile per ottenere eccellenti sensazioni di corsa...

Moza HGP Shifter: test e recensione

Moza HGP Shifter: test e recensione

Moza HGP ShifterVantaggi Qualità costruttiva eccellente Cambio a 7 velocità Pomello a leva intercambiabile Facile da installare Svantaggi Compatibile solo con il PC Nessuna modalità sequenziale Disponibile solo per il montaggio dal basso Il nostro voto: 9.2/10 Moza...

Cambio sequenziale Heusinkveld: test e recensione

Cambio sequenziale Heusinkveld: test e recensione

Cambio sequenziale HeusinkveldVantaggi Design eccellente Materiali di alta qualità Molto compatto Robusto e solido Sensazioni altamente realistiche Altamente personalizzabile Svantaggi Il suo prezzo Il nostro voto: 9.1/10 Se tutti nel mondo del sim-racing hanno...

Logitech G Driving Force Shifter: test e recensione

Logitech G Driving Force Shifter: test e recensione

Logitech G Driving Force ShifterVantaggi Prezzo conveniente rispetto ad altri modelli presenti sul mercato Design elegante e solida qualità costruttiva Esperienza di guida piacevole grazie a cambi di marcia brevi, transizioni fluide e feedback realistico Compatibilità...

Fanatec Clubsport Shifter SQ V1.5 : Test e recensione

Fanatec Clubsport Shifter SQ V1.5 : Test e recensione

Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5Vantaggi Dotato di due manopole del cambio facili da avvitare e da togliere. Puoi passare dal modello sequenziale al modello H semplicemente premendo un interruttore. Qualità costruttiva robusta e durevole. Un ottimo feeling con il...

Che cos’è il sim-racing?

Il sim-racing è una disciplina virtuale che ruota attorno al mondo delle corse automobilistiche su schermi grandi e piccoli, utilizzando videogiochi che possono essere o meno realistici in termini di sensazioni e sensazioni.

Se sei un appassionato di videogiochi, quasi sicuramente avrai giocato a un titolo di simulazione di corsa. Questi includono Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing e molti altri. Ogni titolo di sim-racing ha un approccio unico in termini di realismo: ci sono giochi in stile arcade in cui il pilota cerca solo di divertirsi e passare il tempo, come nel caso della serie Need for Speed. Ci sono i giochi sim-arcade che si collocano a metà strada: un po’ arcade e un po’ simulazione, come Gran Turismo e Forza Motorsport, e questo li rende perfetti per i piloti amatoriali che vogliono avvicinarsi alle corse. Infine, ci sono i titoli di simulazione come Asseto Corsa e iRacing, che sono simulazioni pure e semplici.

Nelle corse simulate, l’enfasi è posta sul realismo e sull’immersione offerti sia dal titolo che dalla configurazione. Ammettiamolo: essere un appassionato di corse automobilistiche è un hobby costoso, soprattutto se sei alle prime armi. Le corse simulate ti offrono un’alternativa e un’esperienza coinvolgente (a vari livelli) che non è troppo costosa, beh, nella maggior parte dei casi.

 

I diversi tipi di simulazione

Come abbiamo appena visto, esistono 3 tipi principali di simulazione:

  • Arcade. Si tratta del tipo entry-level in cui lo scopo del gioco è divertirsi, sbloccare nuove auto e guidare il più possibile. Questo tipo comprende licenze come NFS, alcuni titoli Forza, Burnout e così via. Questi titoli sono incentrati sul divertimento, non necessariamente su una guida pulita e su colonne sonore di grande effetto. Come ci si può aspettare, i titoli arcade servono ad aiutarti a passare il tempo, a rilassarti e a divertirti. Certo, si ottiene un po’ di realismo in termini di comportamento, prestazioni e personalizzazione dell’auto, ma NFS non è assolutamente un gioco di simulazione di corsa, perché quando vai a sbattere contro un muro a 250 km/h, nella maggior parte dei casi l’auto subisce solo danni estetici. E nella vita reale, probabilmente finirai sottoterra. Per l’arcade, non hai bisogno di un setup, perché un joystick farà perfettamente il suo lavoro.
  • Il gioco di simulazione. Questo tipo di gara è per i corridori amatoriali, o sim-racers, che vogliono iniziare bene. È un po’ come gli sport motoristici: si inizia con i kart e si sale di volta in volta di livello. Qui l’enfasi è sul realismo e sulla guida pulita, con un certo margine di errore. Ci sono titoli come Forza Motorsport e Gran Turismo che incorporano la gestione dei danni, l’usura degli pneumatici e dell’auto, la messa a punto del motore e tutto il resto. I giochi di simulazione sono molto validi in termini di realismo e immersione, ma è necessaria una configurazione per poterli sfruttare al meglio.
  • Simulazione. Questa è una delle serie maggiori. Con questo tipo di gioco è semplice: hai davanti agli occhi una vera e propria simulazione di corsa, ed è su questi stessi titoli che i piloti si allenano per davvero. Ci sono licenze come Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion e così via. Il mondo delle corse automobilistiche è ricreato nei minimi dettagli, con piloti, team, auto, marchi, circuiti e così via. E non parlo nemmeno delle impostazioni delle auto: puoi personalizzare tutto, proprio come nella vita reale. Per quanto riguarda il realismo, ce n’è in abbondanza. Tuttavia, questo tipo di simulazione di corsa è riservato ai piloti in erba che desiderano un’immersione totale. Per questo motivo dovrai avere la giusta configurazione e il tempo necessario per migliorare, proprio come nella vita reale.

 

I titoli di sim-racing più popolari

Dato che le corse simulate utilizzano i videogiochi come mezzo di comunicazione, è ovvio che ci sono molti titoli sulle piattaforme (PC e console) disponibili sul mercato. Tra questi, giochi come Forza Horizon e Forza Motorsport di Microsoft su PC e Xbox e la serie Gran Turismo su Playstation. Queste licenze sono molto più sim-arcade, anche se il grado di immersione è piuttosto elevato, soprattutto in Gran Turismo e Forza Motorsport.

Per quanto riguarda la simulazione pura, abbiamo titoli come Asseto Corsa e iRacing che sono molto popolari nel mondo delle corse simulate e sono anche considerati i migliori del settore da molti piloti.

 

Configurazioni per gare simulate

Per le corse simulate, hai bisogno di una configurazione che comprenda almeno una base, un volante e dei pedali. Puoi rendere l’esperienza ancora più coinvolgente aggiungendo un cambio, un freno a mano, un cruscotto e un abitacolo.

Per quanto riguarda le basi, attualmente esistono tre tecnologie molto diffuse sul mercato: le basi con trasmissione a cinghia, quelle con trasmissione a ingranaggi e quelle con trasmissione diretta. Le prime due tecnologie sono molto simili: si tratta di un motore elettrico con intermediari (cinghia o ingranaggio) per trasferire la potenza all’albero di trasmissione. Con la trasmissione diretta (Volani Trazione diretta), il motore elettrico è collegato all’albero di trasmissione per ottenere il massimo della potenza e del realismo.

Per quanto riguarda i pedali, esistono due famiglie principali di resistenza del pedale del freno: i pedali “standard” in cui c’è una specie di molla o di gomma per fornire un po’ di resistenza, e i pedali a celle di carico in cui la resistenza è calcolata in base alla pressione applicata dal piede. I pedali LC sono molto simili a quelli di un’auto reale in termini di sensazione. Per quanto riguarda la frizione e l’acceleratore, si tratta principalmente di un sensore magnetico e di una piccola molla per simulare la resistenza.

Per quanto riguarda gli abitacoli, ci sono telai specifici per ogni disciplina (GT, F1, ecc.) e anche alcuni motorizzati(simulatori dinamici) per simulare i movimenti dell’auto. Ma attenzione, questi costano un occhio della testa!

 

I leader di mercato

Attualmente, e secondo me, ci sono 3 leader nel mercato delle simulazioni di corse: Fanatec, Logitech e Thrustmaster. Questi marchi sono molto popolari nel gioco e offrono prodotti per tutti. Infine, Fanatec si colloca in una fascia più alta, con periferiche ad alte prestazioni.

Tuttavia, esistono anche altri produttori di periferiche per sim-racing presenti sul mercato, come Simucube e Heusinkveld, che sono marchi ultra-premium, e Simagic, Moza Racing e Azetek sono marchi che offrono periferiche ad alte prestazioni a prezzi accessibili.

Ci sono anche produttori di cabine di pilotaggio molto famosi nel settore, come ad esempio PlayseatSimlab e Next Level Racing. Questi marchi si concentrano esclusivamente su telai e cockpit da sim-racing, con un’ampia gamma di periferiche adatte a tutti i budget e a tutti i livelli di pilotaggio.

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